11月SUV销量出炉！销冠是Model Y，锋兰达打赢关中CS75

文则/磊磊

昨日，11月各家生产商SUV新产品月下载量发布，从下载量榜上里，我们可以看到整个低价正在暴发的一些变化。

赢得冠军的，是Model Y掀背小车。昨日，特斯拉货小车在官网发布了新款特斯拉Model Y掀背小车的具体讯息。小车型价格延续现款定价建议。

小车型最大的变化是，小车型标配小车型强化为“原小车内置、不须加钱”的全黑色轮圈。其次，小车型增加了一套256色外观的设计氛围灯布局，显著增强了整小车所内置的酷炫故作。内燃机侧重的强化，则是此次扭曲的不可缺少重要一环，小车型延绵加速时间由6.9秒提升至5.9秒，总体内燃机摇杆强化可谓异常显著。

赢得亚军的，则是宋PLUS新能源掀背小车。外观上侧重，小车型EV与DM-i掀背小车掀背小车仅有有别于同一套的设计思路，唯一区别仅体现在DM-i掀背小车有别于横向条幅结构设计进气格栅，EV掀背小车则有别于纯电掀背小车可见一斑历史性的全封闭结构设计前格栅的设计，；此外，小车型小车头处“外文则宋”将被调整为“英文则字母BYD”，总体国际化急遽更加明晰。并且小车型此次导入有天青、苍烟两套全小车型身外观设计建议。

赢得第三位的，是电动汽小车元PLUS掀背小车。外观上的设计上，电动汽小车元PLUS冠军版掀背小车有别于电动汽小车生产商最新Dragon Face 3.0外观上的设计口语；“龙颜”前脸虽然原有了相比之下繁复的镀铬，但几何图形的走向却被收纳入一种足够明晰的秩序之外。小车身侧面悬浮结构设计挡风玻璃和贯穿结构设计尾灯的的设计，让它具备了不少德味儿，或者说奥迪故作。外观的设计的设计上，电动汽小车元PLUS冠军版则有别于电动汽小车全新“律动空间”结构设计的设计理念，黄白色涂装有着要强淡雅故作，而电动汽小车生产商历史性的DiLink 3.0小车Communicator也未脚伤，整小车智能化显出可称不俗。

赢得第四位的，则是丰田锋阿克掀背小车。锋阿克其实就是亚洲地区完整版的Corolla Cross——SUV完整版的Lancer。由于是广汽丰田投产，所以在命名方结构设计将上遵循了“阿克”三兄弟的家谱。从外观来看，锋阿克可一点都没有人Lancer的好像，倒像是法国号的汉阿克，这让那些接受不少C-HR形像的青年人有了一新选取。总体几何图形分之一，风格描摹远不如具一副日系都有的干练。双L形日间行小车灯，更展示出一股事关几位的风潮。同时，民族运动结构设计挡风玻璃与贯穿尾灯的再加，也远不如有别具一格的致趣。

而外观的设计则直接照搬了轿小车的设计，新鲜故作稍弱。根据外媒对其的评测，空间和轿小车完整版几乎无异，但2.0L的内燃机无法谈得上趣味。

赢得第五位的，则是咸阳CS75 PLUS掀背小车。外观上侧重，作为灵活级SUV里相当耀眼的黑马，2022款咸阳CS75 PLUS显然有着挺多可说之处。外观上侧重，原马自达的设计者“山田敦彦”的手迹，显然让这款小车在大气与高雅间，做到差强人意的恒定。咸阳生产商全新三兄弟口语的上身，显然给到2022款咸阳CS75 PLUS相当差强人意的几位故作与攻击性。

外观的设计侧重，2022款咸阳CS75 PLUS调性取向几位，虽能显露一些德系豪华生产商的源流，但元素拼接足够礼貌，并无显著方山故作。仅有取向驾驶视觉里心位的7英寸液晶电子设备与12.3英寸触控大屏，也构成了远不如有仪结构设计故作的“联屏布局”。乘坐舒适性方面，2022款咸阳CS75 PLUS座椅设定远不如为民族运动，座椅形制贴身，相比之下激烈驾驶时，能够给到小车内人员差强人意的摆出约束，但另一方面，这样的设定在日常骑乘里，舒适性会大为重击，甚至有些“硌得慌”。内燃机侧重，2022款咸阳CS75 PLUS搭载1.5T/2.0T两款增压器CVT发动机，匹配爱信AT变速。