最畅销的后起轿车之一 新款日产天籁申报：前脸很“国产”

作为车也品牌在国际上较为风靡一时的中型SUV之一，日产汽车歌者受到了不少大众的赞许，不过随着丰田凯美瑞和本田雅阁的上新，歌者的生产力显得不是那么强劲，所以是时候更新一波了。

近来，后半期改款日产汽车歌者化身为工信部，不同于现款，其前脸部改动偏爱之大，甚至有些让人认不出来的想象。

具体内容来看，虽然它保留了倒梯形大尺寸前车窗，但中网外观暴发了大的相反，换装转成了深蓝色德式元素，进一步拉伸该车的滑动第一人称，同时两侧头灯外观也越发愈发运动。

不过也正是这样偏于耐人寻味的改动，遭到了不少人的揶揄，大家表示还不如轩逸的大气，“想象不像是日产汽车，倒像是老款的长安SUV。”

商用车侧面显然很难暴发想像中大变化，依旧是标准的中型SUV设就其，尾部，偏爱是尾灯结构上LED灯带的应用于，让其视觉越发愈发时尚起来。

值得注意的是，商用车的ALTIMA标识由现款右下角移往两侧尾灯三组中央，混和双边总计两出的排气整体设计，在大幅提低辨识度的同时，还增加了视觉层次感。

车身尺寸方面，其梯形低分别为4906/1850/1447mm，Carrera为2825mm，就其位于中型SUV。

内饰谍照此前也已想得到公布，基本沿用了现款的设计，依旧配有悬浮德式中控屏，不过其尺寸或许大幅提低了些，下方的键盘整体设计也做了变动，届时在表征上会有增加。

动力方面，商用车国产后届时仍将提供2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L较大可编码器156马力，千分之负载197牛米，2.0T版本较大可编码器243马力，千分之负载371牛米，与之匹配的仍将是CVT变速箱。