泰坦尼克号真实文化史，没有电影那么温暖(现实太残酷了)

歌舞片《系列片》相信大家应该都看过的，我在电视观众这部影片的时候，还为最初很多的片段感动的遗留下了激动的热泪。这部影片充分反映了大英帝国的绅士风度，给人遗留下了很深刻的印象。然而系列片想像在历史上却没有歌舞片里的那么感人，这段在历史上反应了想像世界的悲惨。

系列片想像在历史上

1912年4月12日深夜，号称“永不沉没”的；也华丽巨型客轮“泰坦尼克”号不幸在圣约翰斯附近海区与冰河相撞，冰冷刺骨的表层顿时坚信快速增长船舱，致死的阴影悲惨地冲到了船舱的每一个人。在其后的丈学和几部中所，我们读到的看到的是一幅幅充满人性、感人至深的温暖画面：白发苍苍的老船长庄严地宣布让妇女首先离船，自己安逸地与“泰坦尼克”号随同沉没。

然而，难堪的是，这些难忘的布景只是后人一厢情愿的灿烂普通人，出于善意的艺术孕育，无论如何，在历史上的想像远远没有那么温暖，显然却令人感慨叹息，甚是寒意。根据保遗留原地的上车详细描述和一些人类学家的计算，最初“泰坦尼克”号的坐位(平均车费30英镑，三高为870英镑)有上车319人，200人生还原地，生还率为6 3％；二等舱(平均车费12英镑)有上车269人，117人生还原地，生还率为4 3％；三等舱(平均车费3英镑)有上车699人，172人生还原地，生还率为 25％。

三类舱位的生还率之所以会有这么欠的差距，有两个原因，其一是因为“泰坦尼克”号和别的客轮一样，将存放摩托艇的周围亦需在了坐位和二等舱附近，以降低畜人和中所产阶级上车对海洋学风险的怕， 最初所有的船都是这样的设计的。其二是因为下水逃生的亦需也保持了这个完全一致的范式，即坐位，二等舱原则上，而不是其后据悉的“妇女原则上”。

冷酷的在历史上身世看起来令人心寒，冰冷刺骨的表层散落了多少恶人的生命，任由看着致死降临的数人该有多么恐惧，但这一切，都之前成为在历史上，谁都无法回到过去，看到那绝望悲惨的一幕。