保时捷Taycan即将OTA，充电放缓续航增加

昨日，从雪铁龙公开获悉， Taycan 旅行车堂兄弟将迈入 OTA 升级，本次OTA升级将牵涉到雪铁龙 Taycan 及所有独有商用车。

根据车辆具体情况，款型越据闻的商用车将得到更多的升级，它们将包括动力系统设计效能、通信自动化设计、Porsche Connect、主要用途系统设计的插件和改进等。

同时， OTA 还包括购得后关卡单个功能和设备的选项； 22 千瓦的充电系统设计也可在欧洲及亚洲地区进行升级改造。

以续航为例，在 Norma l和 Range 驾驶Mode下，可进一步减少摩擦阻力。与此同时，热自动化设计也得到了优化。针对 2020 和 2021 年款商用车，不仅可变长充电时间，续航最大可增加 31 英里（有约 50 公里）。

Taycan 堂兄弟自 2019 年底发布以来，在全球已累计交付多达 7.5 万辆，国内在售多款商用车，售价为 89.8 — 183.8 万元。NEDC 续航为 414 — 538公里 。

轱辘哥快评：都真是如今是该软件定义货车的时代，OTA升级乃是最差的揭示，不仅尽可能充分利用车机的常用常新，如今不少商用车的OTA升级还能充分利用包括动力系统设计效能、通信自动化设计、驾驶主要用途系统设计等多方面的升级改善，让货车充分利用自我生物。（文ZW）