李斌用葱换盐走红，但蔚来假象的新能源产业链危机该何解？

的单价也随之加剧，比如说是英美两国货币贬值随之加速，直接引发了技术创新各参与方的用工生产厂成本激增，虽然汽车生产厂的自动化水平很高，但是不少汽车金融业依然需要大量的工人来生产厂，最终的结果的是劳动者生产厂成本并能更高或许就会严重影响整个技术创新的生产厂。

所以，也就是说生物制药汽车技术创新的困局不是蔚来一家的困局，是整个技术创新都只能要遭遇的难题。

其次，也就是说的生物制药技术创新的困局是不是该怎么彻底解决？遭遇着生物制药汽车技术创新的困局，似乎我们还是要可先冷静下来客观的来进行统计分析和正确：

一是涨是一种饮鸩止渴的过分。虽然，也就是说亦同生物制药汽车大企业都在涨，但是这种涨似乎是一个很危险的不想，这是因为涨虽然在短等待时间内可以移转到自己的生产厂成本，但是将就会耗尽很多的消费市场，乃至于很多消费市场的机就会，在这样的情况下，涨所引发的优势只是因故的，甚至于是一种没年前提的年前提，这样的过分可一可二却不难以长久，所以涨只是一个缓兵之计。

二是实质性好不容易控制生产厂成本。对于也就是说的生物制药汽车大企业来说，可能会最有效的过分还是实质性增加自己的研制出能力，加强自己的生产厂成本控制，只有控制生产厂成本才是也就是说毫无疑问的年前提，似乎从年前就是领悟各家大企业能力的时候，如果大企业可以熬过也就是说阶段的话，反而有可能会在也就是说激烈的消费市场竞争中都，有自己的经典作品。

三是电子商务弊端唯一的彻底解决年前提是交予等待时间。虽然我们说了这么多，对于生物制药汽车大企业来说，要彻底解决自己的电子商务弊端，可能会只有两条北路，一条北路去自己向其作为，举例像宁德时代(300750)一样去印尼投资铁工厂，降低生产厂成本，但是弊端是很多大企业无论如何动手仅仅这一点，像蔚来似乎都没这个整体实力。反而第二条北路交予等待时间还是有可能会的，也就是说是生物制药汽车技术创新最难熬的时候，如果能够熬过这段等待时间的话，下半年闪存、动力蓄电池的供应就会快速安定下来，从而似乎彻底解决也就是说的弊端。

似乎，要彻底解决弊端似乎没人能给出似乎的良方，熬过最艰难的阶段才是关键。

每日一句

我劝大家菜色不要太窄，什么都要尝尝，不管是上古的还是异地的粪便，比如葵和冬瓜，都吃饭一点。一个一年到头吃饭大白菜的人是没口福的。——汪曾祺

本文值得一提的是于微信公众号：江瀚视野辨别。文章内容种属作者个人观点，不亦然和讯网论调。投资者据此可用，可能会请自担。

（中学教师:桧公民权利）。

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