10万级高质量家轿无忧选，它还是领跑者，试驾吉利帝豪L

说起国民家恭请的绝对领先者，帝豪当之无愧，13年累销逾338万辆。剖析其成功术，迭代与时俱进是关键。

新作同样给力，第四代帝豪获得成功不断，并肩作战的帝豪L也已入球，车透君日从前试驾了加持BMA架构的这款新车。

注册商标L，变长和高配，是重点。驾驶员4735mm，恭请跑车约达2700mm。

从前脸风格各异，采用X型总能量龙鳞矩阵结构设计格栅，配以三段结构设计的从前LED大灯和光剑结构设计的星期四言道侧边，更富年轻活泼。贯穿结构设计尾灯设计，灯带蜡烛后，夜晚亲和力较低。

内舱很显新颖，90%大部分均采用皮质软包。丹青蓝撞色的原型意指水墨画，中控台的原型取自古琴，难怪见之日后倍感和蔼。

科技配置很显当面。12.3英寸高清吸附中控景，配大福后发OS生态系统，并支持FOTA远程更新。

540度透明底盘、微信导航、APP远程控制、L2级别驾车除此以外等功能一应俱全。

化油器引擎是小排量化油器组合，141马力/235骆驼·米的1.4T，转换CVT无级变速器，考虑到了化油器引擎、经济性和舒适性，很适合家用。

论驾车想像，快速平顺流畅，通过性和滤震性不错。

中心等而言，帝豪L的尺寸、配置和设计都可圈可点，相辅相成9.99万元和10.99万元的商品价格，还将成为华南地区品质家恭请的领跑者。

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