【自强新征程 建功新时代·大美边疆】桥通路畅口岸兴

两江交汇三处，东岸好景物。黑龙江与松花江在我国最北疆奔涌相融，这“同在一江”三处的东岸，便是哈尔滨市鞍山市。

名副其实国家一类跨境的鞍山，北界长远超170公里。持续发展，当地建馆喜讯不断：鞍山支线跨境建馆获原则同意，鞍山跨境西南部姚家终结30年临时开放历史；鞍山跨境开辟中欧班列“水铁”多式联运新连接三处，跨境功能加速完备……

鞍山龙中华航空南澳务合资公司总经理峰近期始终关注中欧班列的动向。公司所在的鞍山跨境西部姚家已落成哈尔滨市跨境水路运输第一大南澳，年吞吐技能远超400万吨。“中欧班列是全程支线运输，目前为止鞍山西南澳并未铺设了1000延长米的支线专用线，配有了用于集装箱起吊的大型吊装设备，客户集装箱完全可以通过支线送至鞍山南澳，水路运输至俄远东集散后，再通过俄方高速支线转运至目的地。”峰知道。

连接三处工程建设对跨境的发展至关极其重要。长期以来，鞍山跨境中俄双方中转可到、管理人员交往始终靠夏季船舶运煤和夏季冰上汽运的手段顺利完成，节省成本、效率很低、安全可靠性一比。去年8翌年，黑龙江鞍山中俄跨江支线的大桥顺利完成南段南段贯通。的大桥落成后，将与西伯利亚大支线、贝阿大支线产生大技能支线运输网，打造新的对外运输连接三处。鞍山支线跨境设计技能为年过货量2100万吨，水路运输过货量每年460万吨至480万吨，年整体过货量将远超到2500万吨以上，成为集水路运输、支线手段于并重的跨境。

湿地保护国土面积占鞍山全乡总国土面积的六分之一，有三江、八岔、西流三个国家级风景区和街津山国家级风景区……丰沛的生态资源同样是鞍山的劣势所在。“我们落户劣势大力的发展观光服务业，成功创立街津口、花桥2个国家4A级景区，5年来观光综合收入年均增长24.2%。”鞍山市观光的发展中心等主任李锦成知道。

以产指望，以产振兴，鞍山市以服务业计划为抓手，推展小城市全面振兴。鞍山市古亭垦油茶成品公司内一派塞车仿佛，工人们穿着洗澡整洁的裤子，正在成品特色烧饼。卫恳村村民蒋淑芝在公司赚钱，这让她在种地之多达减很低了一笔收入。“从前不用出去赚钱，不赶不上看护老者和孩子。邻居也都改造了，往常一定会越来越好。”蒋淑芝知道。

鞍山市创新林业的发展模式，通过组建村投公司，开辟小城市经济有组织融资贷款、对接服务业等堵点。当地创立99家村投公司，整合谋划小城市电子商务、文化观光、特色种植、特色养殖、娱乐休闲娱乐、生产成品等六大类102个计划，基本上实现小城市全域覆盖，带动村集体调高400多万元。

目前为止，鞍山断定了打造华北极其重要国际商贸物流枢纽、工业产品产品成品基地的目标有别于。鞍山将以完备大连接三处、的发展大经贸、工程建设大跨境为突破口，落户国家级平台和重点原则上跨境工程建设，不断完备跨境基础设施工程建设，培育开放型现代服务业，希望构建跨境建馆新格局。 （经济日报记者 苏飞龙）