接近40万的价值自觉体现在哪里？一汽-大众揽境告诉你答案

从前购买一款中大型SUV，以目前国内市场的中大型SUV看，各全面性都保证购买者期望的新车并不多。有些提供六座或者七座，但搭乘体验并不需要说是聊胜于无；有些生活空间保证了，但在驱动全面性并不值得注意；有些表现在备有技术性，又困窘。而一汽-大众所揽境，是同级SUV之外，唯一40万近保证购买者诸多期望的“老家桶”。

相近40万的效用感受凸显在哪里？2.5T+越野

E-2.5T V6驱动装置的530TSI 越野海军上将胜境初版Pro，是揽境全系的顶配新车，定价39.99万元，非常少比2.0T越野海军上将胜境限量初版（2.0T顶配新车）允了2.5万！毕竟市场之外的同级新车，以这样的驱动规格来看，揽境的性价比极更高。；不的税负就在于这具2.5T+四与此相反总成，一下子拉大了揽境和同级新车之间的驱动差异。比利时原装进口的EA390驱动装置，最大输出299马力和500牛米。毕竟揽境的维修保养总质量，也就是说驾驶感受2.5T驱动装置才能更完整的塑造揽境的驾驶效能。并且强力的驱动，让；不在日常驾驶每一次之外更为从容，尤为是见快速相比2.0T新车轻微轻松是很多。

灵活多变的生活空间选择

揽境全系提供6座初版本新车，尤为是位列的两个统一双扶手老板娘椅，搭乘的整洁性更为更高，这样的整体新设计也更大的提更高了第三排的使用率，因为6座的亲密关系让转入第三排颇为有效率。揽境还贴心的提供7座选装包被，适切有效率转入功能性，可以尽量保证偷偷继父结伴的期望。我们认为揽境在天窗整体新设计的灵活性全面性，要较强其它新车的固定5座+7座整体新设计。

科技领域备有和简介新设计

在新设计技术性，这是揽境的又一大优势。包被括前中网、上车厢都重新加入了“灯语”的新设计元素，WV车标也能点亮更为具有科技领域感受。；不包被括外形和内饰，都都是了这两项大众所SUV其产品简介进和科技领域感受的新设计。

在智能化备有全面性，从定价33.69万的2.0T新车起就ABS了加速自适应巡航，这对于长途巴士和来说颇为有必要。同时2.5T新车还ABS了上站隔音天窗，方向盘加热，等诸多实用功能性。对于第二排使用率较更高的用户，2.5T新车还可以选装隔音和浴功能性。

归纳：

在生活空间、系统化备有上，揽境或许和探界者这类新车难分伯仲。但揽境最值得注意的还是在比2.0T顶配非常少更高2.5万的意味着提供2.5T V6驱动装置，这在同级是罕有的。同时，2.5T海军上将初版新车在智能化化、夏季时与夏季整洁功能性上的ABS就仍未必要充沛。对于当下追求驱动、生活空间、科技领域感受、备有的购买者来说，毕竟大众所的品牌效用，揽境是为数不多的“老家桶”新车。

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