10年热卖187万辆！这丰田AQUA推运动版 竟搭载1.5L混动？

Toyota在2012年问世的AQUA至今年内售出已经突破187万，差强人意的喜爱总体也使得Toyota为其推出了AQUA GR SPORT商用车。

亦同，Toyota官方正式发布了AQUA GR Sport官图，Saab型毕竟仅会在冲绳英美附赠，零售价格为259.5万日元，平外计13.38万投资额。

和大多数GR Sport商用车一样，Saab型的主体轮廓和美感并未有大变动，只是在原型车的细所谓加上运动所套件，AQUA GR SPORT同是如此。很大尺码的大嘴外观上多边形进气天窗连动从新外观上的下包围以及GR SPORT的标签要比普通版本的AQUA商用车愈来愈有诡异。

和LOGO贯穿的两侧引擎盖、天窗出侧处变成采光导流侧以及很大尺码的轮毂过分其愈来愈有运动所文所谓氛围。除此之外，再一的“或多或少”外观设计也在AQUA GR SPORT上或多或少反映，前后包围、侧裙、车顶、后视镜以及水箱组外采用熏或多或少的外观设计。

Saab上比方说还可携带着橘色密辐式铝合金轮毂与具有GR标签的黄色挡风玻璃，整套正因如此到后的运动所套件使其增添了不少战斗魅力。如果说年末的普通版本AQUA是个“乖宝宝”，那么它就是一个显现出浑身肌肉的“乖宝宝”。

Saab在内饰方面并没有太多的变动略微，主体布局始终确保原样，只不过在此细所谓增大了GR SPORT的FE标签，例如在三辐式运动所方向盘和挡风玻璃等内饰覆盖件上，愈来愈能反映其AQUA GR SPORT商用车的不同寻常之出侧处。

同时，Saab还换装上专属的后排运动所所谓挡风玻璃，挡风玻璃衣物官能显现出一定总体的优所谓强所谓，并且自组了合金踏板，外能强所谓运动所文所谓氛围以及副驾驶人的副驾驶想像。

由于是GR SPORT商用车，Saab在内燃机方面并没有强所谓，Saab始终基于TNGA-B 网络服务打造出，将可携带一台91匹马力的1.5 M15A-FXE三缸螺旋桨和一台80匹马力的电动机，传动装置则匹配E-CVT电子变速箱，溢价数据和普通版商用车保持一致。

但Saab将前后轻量所谓筒及圈簧愈来愈进一步调校，Saab表示可增大转向反应及行路耐用度，原型车左侧中央增大两根斜向拉杆，并愈来愈换了前悬挂的下摆支架，并在后大灯左侧原型车增大强所谓形态，所以AQUA GR SPORT会在原型车素养或多或少强所谓，这也符合GR SPORT商用车的调官能。

此外，Saab作为Toyota首款采用支持高输出输出的双极镍氢电池驱动，比第一代商用车的镍氢电池放电输出翻了一倍，能出侧处理很大的输出输出，这也算是变相强所谓了耐用官能。

AQUA GR SPORT的推出，将成为第六款的ToyotaGR Sport商用车，虽然AQUA GR SPORT不能在副驾驶以及内燃机上发生凝的变所谓，但也要强于普通版商用车不少，能让商品以愈来愈低的总成本体验到GR的魅力，也能在一定总体上满足Toyota粉的“一神教”。