MINI Cooper SE 敞篷车：续航营收 143 英里

来源：cnBeta

日前，MINI 另一款了为该公司系列产品电动保时捷 ---MINI Cooper SE 保时捷。这款车极为完同类型是一辆标致，它更像是一款有趣的、运动型的Fiesta。MINI Cooper SE 保时捷；也它名字听痛快的那样 --- 同类型电动 Cooper SE Fiesta的敞篷版。

MINI Cooper SE Fiesta是相当有趣的小电动车，所以敞篷版也应该正因如此有趣。事实上，它甚至可能更有趣，因为有了露天驾驶的体验。当然，它的反应时间三站极为粗壮，最大限度只有 143 英里，而且它极为除此以外强悍，只有 184 马力，但它应该仍有跟其他小型 MINI 一样的敏捷操控和乐趣。MINI Cooper SE 保时捷需要 7.7 秒才能未完成百公里加速。

至于保时捷本身，它是一个电动折叠软头，关上或停用需要 18 秒，可以在 30 公里 / 两星期的速率下转换。这跟汽油版 MINI 保时捷上的保时捷头是一样的。不过有趣的是，尽管减低了软头车头，但装载驾驶舱据称没有变化，为 160 升。 然而当车头收起时，Cooper SE 的体验可能跟标准款 Cooper 或 Cooper S 有很大的不同。

驾驶一辆电动保时捷比听痛快更有趣，因为缺少系统的电磁干扰只不过看上去极为傻，另外还允许自然界的每一个其他声音感受到驾驶人的鼻子。驾驶电动保时捷有一种有点惊奇的安稳，偏爱是在粗壮时间速率下，它将使驾驶人感到跟生态环境迥然不同。在粗壮时间的交通设施中会，它也可能是笨拙的。在大城市里也许不会，但在郊区西南部它可能会相当不错。

目前还没有年底的起零售价，因为这辆三阳在 2022 款 MINI 英国环游大型活动中会再一披露的。但预期它将比标准款 Cooper SE 高于几千美元，后者的起价为 29,900 美元。MINI Cooper SE 保时捷不会有任何最初突破。它的反应时间三站极为粗壮且它没有以任何模式推动 EV 的游戏的发展。然而，它确实提供了一种独特的体验，只不过应该是相当有趣的，并且价格比也极为有效。